Автор: Ameli K. | Май 2, 2008

путешествие через Ленобласть, трасса M11

ездили ли вы в последнее время по дорогам нашей дорогой и любимой Ленобласти? на автомобиле ездили? электрички не в счет ;)
неделю назад я съездила к себе на дачу, что находится в 112 километрах от южной границы Питера. перед поездкой меня предупреждали, что дороги плохие, но… сказать про это “плохие дороги” – это НИЧЕГО не сказать. я бы сформулировала по Задорнову: “в области нет дорог, и даже от направлений почти ничего не осталось”.
серьезно, это жуткое зрелище и очень тяжелое испытание! особенно для моей маленькой машинки…
на протяжении 112 километров пути лишь 1/5 часть пригодна для того, чтобы развить разрешенную скорость в 90 км/ч. причем, что интересно, двигаться с такой скоростью получилось на проселочной дороге, тогда как Таллинское шоссе, международная трасса, выглядит как после бомбежки…
сразу за Кипенью, если не ошибаюсь, мало-мальски приличный асфальт заканчивается. начинается мясо. уходящая в горизонт череда ям, глубоких и не очень, широких или нет, но ЯМ. что же до асфальта… я не знаю, куда он делся за год (прошлым летом я ездила, и все было в порядке). сейчас дорога выглядит так: метров 300 (если повезет) идет почти ровная дорога, потом километра 3-4 непрерывных ям и ухабов. небольшой перерыв длиной метров 200, потом опять ямы… и это M11!!! дорога в Ивангород!!!
меня, как водителя, такая ситуация крайне напрягает. я рассчитывала ехать на дачу со скоростью 90 км/ч по ровной дороге, без светофоров и поворотов… это отдых! машин не очень много, деревни редко встречаются. и ехать не очень долго – часа полтора. так было раньше.
что мы имеем сейчас? скорость около 30 км/ч, внимание напряжено до предела – совсем не хочется сесть на брюхо или потерять колесо. к тому же часто приходится вылезать на встречку, что крайне опасно. как бы в подтверждение этого на дороге часто встречаются следы тормозного пути… часто эти следы уводят в глубокий кювет :( пару раз четко было видно, что человек уходил от лобового. земля на обочине взрыта…
если прибавить к этому то, что по трассе M11 в выходные дни едут дачники толпами (со скоростью 30 км/ч!!!)… лично мне представляется пробка длиной 100 километров. или больше… от Красного Села до Кингисеппа как минимум.
вот что меня интересует – власти совсем охуели? мама как осведомленный человек говорит, что деньги есть. поступают. КУДА??? в чей карман? дайте я набью ему морду.
кстати, одного виновного знаю. Кудрин. часть денег точно идет в его карман.

я не хочу с этим мириться. и я не знаю, что можно сделать…


Ответы

  1. Власти мы ругали в другом треде ;-)
    Лично я думаю, что для Матизки это достаточно серьезное испытание; все же, катать по нашему бездорожью на большой скорости – машину не жалеть :)
    Ее плюсами являются легкость и маневренность – что очень хорошо для города, а вот для пригорода… Имхо, то, что она доехала туда и обратно без проблем – хороший показатель для нее ;-)

  2. Да, сам помню как охуевал от трассы Питер Московия. Причём по словам бати, сейчас она заметно лучше чем в прошлые годы.

    Россия, хуле – плохие дороги тут уже классика…

  3. власти можно ругать в любом треде…
    еще какое испытание для Матизки, ведь у нее центр тяжести смещен из-за того, что она короткая и высокая! Матизке куда проще перевернуться из-за наезда на глубокую яму. я уж не говорю, как она прыгает высоко… :)
    такие “дороги” только для внедорожников =))
    поедем – увидишь ;)

    Олег, гыгыгы, если сейчас лучше, то что же было раньше? 0_о
    плохие дороги привычны, но это же не означает, что такое – норма…

  4. Не, ну просто када в Московию едешь (иль наоборот сюда. в общем-то не суть), ЛенОбласть ещё смотриццо “с пиффком потянет”, а вот Новгородская – это вообще пиздец. Но последние годы потихоньку стараются довести этот пиздец хотяб до уровня “с пиффком потянет” =)))

  5. интересно, каким образом… заплатки лепят?! 0_о

  6. Ну там вообще не хилые меры принимаются – вроде как меняют раздроченные мосты, расширяют дорогу чтоб больше полос было. Ну и само покрытие латают время-от-времени.

  7. эх, такие работы провести бы на Таллинском… и во Всеволожском районе надо тоже.
    кстати, смешное дело: сейчас дороги надо ремонтировать в среднем раз в 3 года, ибо быстро портится покрытие. асфальт хреновый =)) а дорогу от Таллинского до моего дома не чинили уже 40 лет, да и не надо… немцы делали, пленные ;) там хороший асфальт до сих пор =)))

  8. Ездил на эти же майские праздники из Питера в Нарву-Тарту-Ригу. За Нарвой все ОК, но Питер-Ивангород… это и правда ЖОПА! Все описанное правда и еще мягко сказано! Ямы и ухабы в полколеса весь Волосовский р-н и также ужасна Кингисеппская объездная! Мрак.

  9. мне вот интересно, куда жаловаться и имеет ли смысл =)

  10. Любаш, где это такие дороги, что 40 лет уже – и хорошие? :)
    Асфальт плохой, потому что воруют и разбавляют =))) Уж не знаю чем… Какашками своими, что ли? :-D
    Воот, поэтому я и хочу длинный массивный седан =))) Чтобы и в городе, и загородом комфортно ездить ;-)

  11. у меня рядом с домом ;) покажу, сравнишь =)))))) бугага… готовься к нелегкой дороге, солнце :)
    разбавляют, разумеется, это понятно… не обязательно какашками, достаточно побольше песка пустить =))))) а получаем крошащийся асфальт…
    чтобы комфортно ездить, нужен внедорожник ;) а Мерсе, имхо, просто жалко ездить по таким дорогам…

  12. Хм, вот умеет же строить немцы, не то что “расияне”. Все прочно, надежно, на века… :)
    Ну, я его натюнингую по самое нехочу =))) Я имею в виду не внешний вид (он-то как раз прекрасный), а начинку :)

  13. немцы щепетильны. делают все как надо. а расияне – как мизинец левой ноги захочет, по приколу.
    хм-хм, ты имеешь в виду амортизаторы всякие? :)

  14. расскажите, где дороги похуже поближе к городу. I’m loving it :D

  15. Щепетильность – это круто! 8)
    Ага, ага :) Их я и имею в виду :) Как я в свое время наизвращался с компами, так, я думаю, и с машиной будет :-D

  16. гы, посмотрим ;)

  17. Посмотрим :)
    Хочу Мерс! :) Или Ауди :)

  18. лучше уж Мерс :) ))) никогда не ездила на Мерсе =))))

  19. чтобы комфортно ездить, нужен внедорожник ;) а Мерсе, имхо, просто жалко ездить по таким дорогам…
    by Ameli K. Май 7, 2008 at 7:32 дп

    Хм, вот умеет же строить немцы, не то что “расияне”. Все прочно, надежно, на века… :)
    Ну, я его натюнингую по самое нехочу =))) Я имею в виду не внешний вид (он-то как раз прекрасный), а начинку :)
    by ram32 Май 9, 2008 at 12:04 дп

    Тебе придется делать лоурайдер, чтоб он на брюхо не сел :D
    На мерс запчасти дорогие, да и на “длинном массивном седане” в городе совсем даже не комфортно ездить.
    В общем, идеальный вариант- ока с подвеской от уазика :)

  20. По мне уж лучше просто Уазик, весьма похуистичная к поверхности машина =)

  21. точно, УАЗ рулит =)))) у нас есть =) если я не путаю марку… только его надо проапгрейдить… а то 3 передачи – это мало =)))

  22. На Ауди ездила, значит? :)
    Жень, цена не имеет значения ;) И почему это некомфортно ездить? Вот, Волга, к примеру, – самое то для города =) Минус только в том, что это совок…

  23. Ameli, Вован вроде говорил, что у вас газ 52. В любом случае, не уаз точно. Вобще, классная тачка. Одна форма капота чего стоит. Правда, с комфортом что в газе что в уазе не очень. Заехать в какую-нибудь ж.. в деревне- самое то, но постоянно ездить вряд ли кто-то будет.
    Саш, по городу нужна маленькая машинка с хорошей динамикой разгона, для маневренности.

  24. на Ауди тоже не ездила, не откажусь ;)
    Волга по городу – неудобно! это таксисты такие опытные, что куда угодно пролезут… их умение не означает, что ты сможешь ездить так же =)
    газ так газ ;) деревенская машинка, самое то!!! =)

  25. дороги похуже поближе к городу – Киевское шоссе %)

  26. [...] Питера до Кингисеппа, ту самую трассу M11, на которую я ругалась, почти починили иногда кажется, что там я [...]


Оставить комментарий

Ваш ответ:

Рубрики